UIC (اتحادیه بین المللی راه آهن ، انجمن بین المللی راه آهن) "قطار سریع السیر" را قطارهایی تعریف کرده است که می توانند در خطوط جدید حداقل 250 کیلومتر در ساعت و در خطوط موجود حداقل 200 کیلومتر در ساعت حرکت کنند. اکثر سیستم های قطار سریع السیر دارای تعدادی ویژگی مشترک هستند. اکثر آنها از طریق خطوط موجود در قطار از طریق برق تأمین می شوند. با این حال ، این مورد در مورد همه قطارهای سریع السیر صدق نمی کند ، زیرا برخی از قطارهای سریع السیر با دیزل کار می کنند. تعریف دقیق تر مربوط به ماهیت ریل است. خطوط ریلی سریع السیر متشکل از ریل هایی است که در امتداد خط جوش داده می شوند تا لرزش را کاهش دهند و از باز شدن بین بخش های ریل جلوگیری کنند. به این ترتیب قطارها می توانند با سرعت 200 کیلومتر در ساعت هموار عبور کنند. مهمترین مانع سرعت قطارها شعاع شیب آنهاست. اگرچه ممکن است با توجه به طراحی خطوط متفاوت باشد ، دامنه های راه آهن سریع السیر بیشتر در شعاع 5 کیلومتری رخ می دهد. اگرچه استثنائاتی نیز وجود دارد ، اما این استاندارد مورد قبول جهانی است که در گذرگاه های راه آهن سریع السیر هیچ گذرگاهی وجود ندارد.
مقالات مرتبط
تا سال 2011-2023 ، کجا خط پرسرعت ساخته شود
خطوط قطار سریع السیر بین سالهای 2011 تا 2023 کجا ساخته میشوند: قطارهای پرسرعت تا سال 2023 به 29 شهر میآیند و سفر ادیرنه - کارس که 1.5 روز طول میکشد به 8 ساعت کاهش مییابد. [بیشتر…]
کار قطار سریع السیر کاراماندا ادامه دارد
کار قطار سریع السیر در کارامان ادامه دارد: ارطغرول چالیشکان شهردار کارامان گفت که قطار سریع السیر پیشگام توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی کارامان خواهد بود. شهرداری کرمان [بیشتر…]
رئیس جمهور Çalişkan Karaman-Ulukışla کار خط قطار سریع السیر آغاز شد
شهردار چالیشکان کار خط قطار سریع السیر Karaman-Ulukışla آغاز می شود: شهردار Karaman Ertuğrul Çalişkan اظهار داشت که کار ساخت و ساز در خط قطار سریع السیر Karaman-Ulukışla که مناقصه آن در ماه گذشته برگزار شد، در روزهای آینده آغاز خواهد شد. [بیشتر…]
اولین نفری باشید که نظر می دهید