
دولت قصد دارد تا سال 2023 9 هزار و 978 کیلومتر خط قطار سریع السیر بسازد. به این ترتیب شبکه راه آهن طی 12 سال دو برابر خواهد شد و ترکیه به رهبر اروپا در قطارهای سریع السیر تبدیل خواهد شد. دولت که قصد دارد تا سال 2023 350 میلیارد دلار در بخش حمل و نقل سرمایه گذاری کند، بیشترین بودجه 100 میلیارد دلاری را به راه آهن اختصاص خواهد داد. با برنامه ریزی حمل و نقل "سریع" به بسیاری از شهرهای آناتولی در سال 2023، وزارت حمل و نقل قصد دارد در مجموع 100 هزار و 9 کیلومتر خط راه آهن جدید بسازد که شامل 978 هزار و 4 کیلومتر خط قطار سریع السیر و 997 هزار و 14 کیلومتر خط معمولی می شود. خطوط، در صدمین سالگرد جمهوری.
شبکه راه آهن به طول 11 هزار کیلومتر در 12 سال دو برابر می شود. طول خط دو برابر از 9 درصد
به 50 درصد خواهد رسید. نرخ خطوط برق دار نیز که 26 درصد است به 60 درصد افزایش می یابد. با دستیابی به اهداف، قطارهای پرسرعت از 29 شهر از جمله یوزگات، ترابزون، دیاربکر، مالاتیا و همچنین شهرهایی مانند استانبول، آنکارا، ازمیر، سیواس، بورسا عبور خواهند کرد.
تامین مالی از چینی ها خواهد بود
بخشی از 45 تا 25 میلیارد دلار پروژه با هزینه 30 میلیارد دلاری از چین تامین می شود. بر اساس "توافقنامه همکاری راه آهن" چینی ها خط راه آهن سریع السیر را به طول 7 هزار و 18 کیلومتر می سازند. 2 کیلومتر باقیمانده با سهام و وام خارجی ساخته می شود.
قطارهای پرسرعت از چهار شهر در منطقه آناتولی مرکزی عبور خواهند کرد. اولین آنها خط قطار سریع السیر آنکارا - قونیه بود و حتی سفر آغاز شد.
به دنبال آن کار ساخت و ساز در خط 468 کیلومتری آنکارا - سیواس ادامه دارد. با این حال، قطار سریع السیر 30 کیلومتر قبل از یرکوی از Yozgat حرکت می کند، به مرکز شهر می رسد و سپس به سیواس ادامه می دهد. قطارهای سریع السیر از آنکارا یا استانبول نیز از طریق یرکوی به قیصری می روند.
بنابراین، با قطار سریع السیر، آنکارا-یوزگات 1,5 ساعت و آنکارا-قیصری 2 ساعت و 30 دقیقه خواهد بود.
با تکمیل پروژههای راهآهن و دهکدههای لجستیکی، قرار است در سال ۲۰۲۳ به ۱۵ درصد سهم بازار در حملونقل مسافر و ۲۰ درصد در حملونقل کالا برسد.
آنکارا-سیواس در سال 2015
TCDD ساخت خط ریلی پرسرعت بین آنکارا و اسکی شهیر را در سال 2003 آغاز کرد. پروازهای آزمایشی در 23 آوریل 2007 آغاز شد و اولین پرواز مسافری در 13 مارس 2009 انجام شد. خط 245 کیلومتری آنکارا - اسکی شهیر زمان سفر را به 1 ساعت و 25 دقیقه کاهش داد. این خط همچنین اولین مرحله از خط قطار سریع السیر آنکارا-استانبول است. خط قطار سریع السیر آنکارا-قونیه که پایه آن در 8 ژوئیه 2006 گذاشته شد، اولین سرویس مسافری خود را در 24 آگوست 2011 انجام داد. بخش 306 کیلومتری خط 94 کیلومتری آنکارا و پولاتلی در چارچوب پروژه آنکارا - اسکی شهیر ساخته شده است. این خط با سرعت 300 کیلومتر در ساعت ساخته شد.
کار ساخت و ساز در خط یرکوی-سیواس ادامه دارد که پایه و اساس آن در 13 مارس 2009 گذاشته شد. هدف اداره کل TCDD تکمیل زیرساخت ها در سال 2014 و راه اندازی قطارها با ریل گذاری در سال 2015 است.