ایستگاه قطار سریع السیر و معماری مدرن بازار گندم قونیه

konya yht gari
konya yht gari

قونیه که خدمات قطار سریع السیر قونیه-آنکارا را دریافت کرده است، اکنون منتظر است تا ایستگاه جدید و مدرنی در بازار گندم ساخته شود. ایستگاه قطار سریع السیر که TCDD برنامه های خود را برای آن آماده کرده است، قصد دارد سالانه 3 میلیون مسافر ظرفیت داشته باشد.

در گزارش کمیسیون پهنه بندی و فواید عمومی شورای شهرداری کلانشهر مورخ 18 بهمن 2011
بر اساس بیانیه "در محدوده پروژه قطار سریع السیر قونیه-آنکارا، اصلاحیه طرح جامع درخواست شده توسط نامه اداره TCDD مورخ 02.02.2011 و به شماره 2674 در مورد ساخت قطار سریع السیر ایستگاه قطار در محل Buğday Pazarı مناسب تشخیص داده شد.» ما سرنوشت او را بررسی کردیم. قونیه با دریافت قطار سریع السیر آنکارا-قونیه در سال گذشته و تجربه پیشرفت های قابل توجهی در بسیاری از بخش ها، به ویژه بخش گردشگری، اکنون با هیجان یک ایستگاه مدرن احاطه شده است.

بر اساس اطلاعاتی که از مسئولان TCDD دریافت کردیم، کار ساخت ایستگاه قطار سریع السیر با ظرفیت سالانه 3 میلیون استاندارد اروپا به مرحله نهایی رسیده است. همانطور که در گزارش شهرداری کلانشهر Neclisi آمده است، این ایستگاه در محل بازار قدیمی گندم ساخته خواهد شد. نام ایستگاه جدید «ایستگاه قطار بازار گندم» خواهد بود. پیش بینی می شود هزینه ساخت جدید به حدود 33,5 میلیون لیره برسد.

گاری مدرن با دامن شراب دار

این ایستگاه که مناقصه آن هنوز به پایان نرسیده است، اما به مطالعات پروژه رسیده ایم، به سبکی شبیه دامن درویشی چرخان طراحی شده است. ایستگاه بازار گندم که با درب بلند خود جلب توجه می کند، مهمانان خود را از دری به ارتفاع 18 متر وارد می کند. ساختمان ایستگاه که مانند دامن درویشی چرخان بر آن رنگ سفید غالب خواهد بود، با ویژگی‌های جدید و فراوان خود جلب توجه می‌کند. دسترسی جهت جنوب به شمال از شهر تا ایستگاه بازار گندم فراهم خواهد شد. این ویژگی از این جهت اهمیت زیادی دارد که مسافران می توانند در مدت زمان کوتاهی به ایستگاه قطار سریع السیر برسند.

شبکه جاده ای درون شهری، منطقه ایستگاه را احاطه کرده است. به ویژه راه ها و زیرساخت های شهری در جهات شمال شرقی، جنوب غربی و جنوب شرقی تکمیل شده است. 8 شبکه حمل و نقل عمومی شهری از این جاده ها عبور می کند. جاده ای که از شمال شرقی می گذرد از زیر راه آهن و جاده ای که از جنوب غربی می گذرد به صورت پل از روی راه آهن می گذرد و آستانه های طبیعی برای راه های فرعی ایستگاه ایجاد می کند.

مترو و تراموا یکپارچه خواهند شد

در این مطالعه، برنامه ریزی شده است که پروژه های مترو و تراموا توسط شهرداری کلانشهر قونیه به ساختمان ایستگاه ادغام شود. بنابراین هیچ مشکلی برای حمل و نقل به ایستگاه قطار سریع السیر که قرار است ساخته شود وجود نخواهد داشت. ساختمان جدید ایستگاه با در نظر گرفتن افزایش مسافران در آینده طراحی شده است. در فاز اول گردا یک خط قطار معمولی و دو خط قطار سریع السیر وجود خواهد داشت. در سال های آینده در صورت افزایش تعداد پروازها و مسافران، قرار است 4 خط قطار سریع السیر جدید، 1 سکوی فرعی و دو سکوی میانی به ایستگاه اضافه شود.

منبع: M. Ali Köseoğlu / مجله زادگاه-مه 2012

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*