📩 24/11/2018 09:26
مناقصه بازسازی تاسیسات تله کابین که 5 سال است تعطیل شده و خروجی تپه بالچوا را فراهم می کند که زیباترین منظره ازمیر را می توان در آن مشاهده کرد هنوز به نتیجه نرسیده است. پس از اینکه گزارش تهیه شده توسط شعبه ازمیر اتاق مهندسین مکانیک شهرداری کلانشهر نشان داد که در استفاده از این تسهیلات ناراحتی وجود دارد، مناقصه تجدید تأسیسات که در نوامبر 2007 مطابق با استانداردهای اتحادیه اروپا بسته شد. ، به شورای همکاری خلیج فارس اعطا شد.
روند مناقصه تاسیسات طناب‌راه بالچوا به یک آشفتگی کامل تبدیل شد. تا کنون دو بار به تعویق افتاده است. یک بار، نتیجه با تصمیم اقدام اصلاحی شورای همکاری خلیج فارس تغییر کرد. این مناقصه توسط شهرداری کلانشهر لغو شد، زیرا شرکت برنده نتوانست اسناد لازم را در مناقصه بیاورد که نتیجه آن تغییر کرد. مناقصه تمدید آخرین تسهیلات تله کابین که در ماه فوریه منعقد شد برنده STM Sistem Teleferik Montage ve Turizm AŞ شد که کمترین پیشنهاد را به مبلغ 10 میلیون و 225 هزار لیر ارائه کرد. شرکت Doppelmayr Seilbahnen Gmbh با درخواست خود به شهرداری کلانشهر با بالاترین قیمت پیشنهادی 14 میلیون و 400 هزار لیره به نتیجه مناقصه اعتراض کرد. شهرداری کلانشهر دلایل اعتراض این شرکت را موجه ندانست. او درخواست را رد کرد. سپس داپل مایر به شورای همکاری خلیج فارس درخواست تجدید نظر داد. شورای همکاری خلیج فارس در جلسه 9 آوریل خود تصمیم به لغو مناقصه گرفت. KİK که اعلام اولیه این تصمیم را صادر کرده است، هنوز تصمیم مستدلی را اعلام نکرده است. با اعلام تصمیم مستدل، شهرداری کلانشهر یا برای ابطال تصمیم طرح دعوی می کند و یا مناقصه جدیدی را آغاز می کند.
اگر مناقصه لغو نمی شد، با ایجاد سیستم جدید، ظرفیت بالا و پایین که قبلاً 400 نفر در ساعت بود، به 2 هزار و 400 نفر در ساعت افزایش می یافت و ظرفیت حمل و نقل سالانه. که در مجموع 300 هزار نفر بود، به 500-600 هزار نفر افزایش می یافت. در سیستم تله کابین به جای کابین های قدیمی چهار نفره، از کابین های 12 نفره استفاده می شود. به لطف سیستم اتوماسیون در خط جدید تله کابین، کابین ها به طور خودکار با جدا شدن طناب متوقف می شوند و مداخله فوری امکان پذیر خواهد بود. سالن های بلیت ورودی تاسیسات در محدوده مناقصه تمدید می شود.
منبع: حریت
اولین نفری باشید که نظر می دهید