دویچه بان (DB) در 2014 آوریل سفارشی برای استفاده از Regio EMU در خط نوردراین-وستفالن از سال 3 اعلام کرد. Stadler چهار بخش 75 Flirt RE14 را برای خط مونستر – اسن – مونشن گلادباخ با هزینه 42 میلیون یورو عرضه خواهد کرد. آلستوم 140 واحد سه بخش Coradia Continental را برای خط راین-روهر از هاگن به دورتموند و مونشن گلادباخ با هزینه 28 میلیون یورو عرضه خواهد کرد.
دویچه بان در 30 مارس اعلام کرد که با Bombardier برای 16 EMU دو طبقه Twindexx چهار خودرو به مبلغ 160 میلیون یورو به توافق رسیده است. این وسایل نقلیه از سال 2014 برای خط هامبورگ به کیل و فلنزبورگ خدمت خواهند کرد.
اولین نفری باشید که نظر می دهید