آماده سازی زیرساخت راه آهن، جاده و خطوط هوایی اوکراین برای یورو 2012.

در اوکراین که میزبان مسابقات قهرمانی فوتبال اروپا یورو 2012 خواهد بود، کفایت زیرساخت ها برای حمل و نقل به مسابقاتی که در شهرهای مختلف برگزار می شود زیر سوال رفته است. طول مسافت بین پایتخت کیف تا شهرهای لویو، خارکف و دونتسک باعث نگرانی یوفا در مورد سیستم حمل و نقل اوکراین شده است. در اوکراین برنامه ریزی شده است که با اعمال مقررات در سیستم های حمل و نقل هوایی، زمینی و ریلی، مقدمات نهایی یورو 2012 در آینده نزدیک تکمیل شود.

بوریس کولسنیکوف وزیر زیرساخت اوکراین می گوید که کارهای انجام شده در زمینه خطوط هوایی نتایج مثبتی به همراه خواهد داشت: "یوفا از ابتدا اشاره کرده است که سیستم حمل و نقل اصلی برای یورو 2012 شرکت هواپیمایی است. با توجه به فاصله داخل کشور و بین اوکراین و کشورهای اروپای غربی، ساخت چهار فرودگاه بین المللی جدید در کیف، دونتسک، خارکف و لویو را آغاز کردیم. ساخت و ساز تقریبا تمام شده است. اکنون در مرحله آموزش کارکنان هستیم. در عین حال، ما در حال ایجاد تمهیدات جدیدی در زمینه خطوط هوایی خود بین 15 می تا 15 جولای هستیم. در چارچوب قرارداد بین‌المللی، هر شرکت حمل‌ونقل هوایی می‌تواند در صورت درخواست، پرواز به اوکراین را ترتیب دهد.

انتظار نمی رود شرکت های ارزان قیمت مانند "رایان ایر" یا "ایزی جت" وارد فرودگاه بوریسپیل کیف، مهم ترین فرودگاه بین المللی کشور شوند. یک ترمینال جدید با ظرفیت سالانه 15 میلیون مسافر در بوریسپیل، جایی که اولین ترمینال انتقال کامل اوکراین در آن قرار دارد، در حال ساخت است. ترمینال هنوز در حال ساخت است.

آنتون وولوف، مدیر کل فرودگاه بوریسپیل، با بیان اینکه تمام مقدمات تکمیل شده و پایانه در پایان ماه مارس به روی مسافران باز خواهد شد، می‌گوید: «این ترمینال D، بزرگترین ترمینال کشور، مجهز به سیستم‌های مدرنی است که تا به حال دیده نشده است. در اوکراین. به عنوان مثال، نوآوری هایی مانند سیستم چمدان تمام اتوماتیک با 5 درجه کنترل دسترسی، 11 پل هوایی و سیستم گیره لیزری معرفی شد.

کار برای ارائه خدمات و راحتی بهتر برای مسافران راه آهن ادامه دارد.

لئونید لوبویکو، سرپرست مدیر کل راه آهن دولتی اوکراین "UkrRailways" بیان می کند که هدف آنها کارآمدتر کردن حمل و نقل ریلی از طریق سرمایه گذاری های جدید است: "بر اساس قرارداد هیوندای-روتم که قبل از یورو 2012 منعقد شد، 9 قطار کره ای با 6 واگن خریداری خواهیم کرد. . برای اشکودا در جمهوری چک هم یک قطار دو طبقه سفارش دادیم. علاوه بر این، سازندگان داخلی، کارخانه ساخت واگن کریوکوف، قطار جدیدی با 9 واگن طراحی کردند.

گردشگرانی که مایل به استفاده از حمل‌ونقل محلی هستند، می‌توانند بلیت قطارهای دوران شوروی را نیز خریداری کنند، قطارهایی که هنوز در UkrRailways غالب هستند.

برای کسانی که می خواهند اوکراین را از نزدیک بشناسند، گزینه دیگر بزرگراه است. کسانی که از بزرگراه ها استفاده خواهند کرد، که بزرگترین مشکل زیرساختی در اوکراین است، باید برای ماجراجویی نیز آماده باشند.

رئیس کمیته سازماندهی اوکراین مارکیان لوبکیوسکی گفت: «ما نمی توانستیم در این مدت کوتاه بزرگراه بسازیم. این امکان پذیر نبود. من می توانم تضمین کنم که جاده های شهرهای یورو 2012 و جاده های بین شهری ما را شرمنده نخواهند کرد.

در طول مسابقات قهرمانی، تماشاگران پس از ورود به شهر می توانند از وسایل حمل و نقل عمومی به صورت رایگان استفاده کنند. Lukivksyi جزئیات این اپلیکیشن را با این عبارات توضیح می دهد: این پروژه که ما آن را "ابتکار حمل و نقل رایگان" می نامیم، برای یوفا تازگی ندارد. در گذشته اعمال شده است. تمامی شرکت کنندگان با داشتن بلیت قهرمانی می توانند به مدت 24 ساعت در روز مسابقه و 12 ساعت پس از مسابقه از وسایل نقلیه عمومی به صورت رایگان استفاده کنند.

خطوط هوایی، راه‌آهن و بزرگراه‌ها... کسانی که در یورو 2012 از اوکراین بازدید خواهند کرد، می‌توانند جنبه‌های مختلف اوکراین را از طریق این سه گزینه کشف کنند.

منبع: tr.euronews.com