Aziz Kocaoğlu شهردار شهرداری ازمیر اظهار داشت که برای استفاده موثرتر از سیستم حومه ازمیر باید تعداد سفرها به 4-6 دقیقه کاهش یابد و از مدیریت TCDD در این زمینه حمایت کرد. سخنان رئیس جمهور کوجا اوغلو در مراسم امضای قرارداد خرید 40 دستگاه قطار برقی برای استفاده در سیستم حومه شهر ازمیر، مورد حمایت بینالی یلدیریم وزیر حمل و نقل، امور دریایی و ارتباطات نیز قرار گرفت.
قرارداد خرید 40 مجموعه قطار برقی IZBAN، بزرگترین سیستم حمل و نقل عمومی ریلی شهری ترکیه، با مراسمی امضا شد. در مراسم امضای قرارداد بینعلی یلدیریم وزیر حمل و نقل، امور دریایی و ارتباطات، اردوغان بایراکتار وزیر محیط زیست و شهرسازی، عزیز کوجا اوغلو شهردار شهرداری کلان شهر ازمیر، هالوک تونچسو معاون فرماندار ازمیر، مدیر کل TCDD، Süleyman Ankarang Karamanky، مدیر کل TCDD کره جنوبی، Aziz Kocaoğlu حضور داشتند. و مین مدیر عامل هیوندای روتم -علاوه بر هو لی، قانونگذاران و بسیاری از بوروکرات های بلندپایه نیز در آن حضور داشتند.
Aziz Kocaoğlu شهردار شهرداری ازمیر در سخنانی در مراسم امضای پروتکل خرید مجموعه های قطار جدید که در چارچوب تلاش های IZBAN برای گسترش شبکه حمل و نقل و همچنین ارائه حمل و نقل راحت تر و سریع تر عمل می کند، گفت: Aliağa-Menderes سیستم حومه شهر که با تلاش دولت و ادارات محلی به بهره برداری رسید، اولین ها را در خود جای داده است، وی گفت: ما از جاده های بسیار سختی عبور کرده ایم. شاید روزی آنها را در خاطراتمان بنویسیم."
رئیس کوجا اوغلو با بیان اینکه این پروژه در مدت کوتاهی پیشرفت چشمگیری داشته است، گفت: میانگین تعداد مسافر در روز از مرز 150 هزار نفر گذشت و هفته گذشته برای اولین بار بیش از 160 هزار مسافر جابجا شد.
مناقصه ایستگاه هلال
Aziz Kocaoğlu شهردار شهرداری ازمیر با بیان اینکه این پروژه مشکلات خاصی دارد که می توان آنها را بیماری های دوران کودکی نامید، گفت: «ما مشکلاتی داریم که روی کاغذ نیست. ما باید آنها را بر همین اساس حل کنیم. به عنوان مثال، ایستگاه کرسنت که در پروژه حذف شد، باید در اسرع وقت تکمیل شود. پروژه تمام شده است، ما در حال مناقصه هستیم. ما در حال مناقصه برای ساخت زیرگذر در منطقه اژه هستیم.»
شهردار عزیز کوجا اوغلو با بیان اینکه باید کارهای زیادی انجام دهند، مانند نمونه شمیکلر که اخیراً به دلیل بسته شدن تقاطع همسطح با مشکلاتی روبرو شده است، گفت: «این مشکلات سعی می شود حل شود. بوجود امدن. تا زمانی که سیستم کامل شود، ما روی این خط که 150 سال پیش ساخته شده است، کارهای بیشتری انجام خواهیم داد. گفت.
پروازها باید به 4-6 دقیقه کاهش یابد
شهردار کوجا اوغلو با اشاره به اینکه ساخت ایستگاه ها و روگذرها جزو وظایف و مسئولیت های شهرداری کلانشهر ازمیر است، گفت: انتظاراتی از مدیریت TCDD در زمینه افزایش تعداد پروازها دارند. شهردار متروپولیتن کوجا اوغلو با بیان اینکه TCDD باید سیستمی ایجاد کند که در آن تراکتورهای یدک کش در کمتر از 12 دقیقه، هر 6 یا 4 دقیقه کار کنند، ادامه داد:
تخصیص وزن حمل و نقل به حومه شهر از اهمیت بالایی برخوردار است. پول تخصیص یافته به این سامانه همراه با برداشت ها بیش از یک میلیارد دلار است. این باید برگردد. تسریع در ورود نیروهای کمکی از استانبول و کاهش فرکانس پرواز به کمتر از 1 دقیقه، ما را قادر می سازد ظرف 12 تا 2 ماه به 3 هزار مسافر در روز برسیم. افزایش تعداد مسافر در سامانه به 300 هزار نفر در روز برای پرداخت هزینه های یدک کش ها همراه با سود آنها به یک ضرورت تبدیل شده است. الان آرد، روغن، همه چیز هست. مانده تا حلوا را مخلوط کنیم. "
Aziz Kocaoğlu شهردار شهرداری ازمیر افزود که سیستم حومه شهر تا توربالی گسترش می یابد و طی 2 تا 3 سال به 112 کیلومتر می رسد و همچنین کمک بزرگی به ازمیر از نظر توسعه شهری و کیفیت زندگی خواهد کرد.
دعوت به افتتاح مترو
شهردار عزیز کوجا اوغلو با اعلام اینکه بخش 30 متری دیگری از مترو ازمیر به همراه دانشگاه Ege و ایستگاه Evka-11.00 در 3 مارس ساعت 2250:XNUMX به بهره برداری می رسد، گفت: در آینده از ایستگاه های هاتای و ازمیر اسپور بازدید خواهیم کرد. ماه، و Göztepe Güzelyalı، ما ایستگاه های Üçkuyular را فعال خواهیم کرد. بنابراین، ستون فقرات سیستم حمل و نقل ریلی ازمیر تکمیل خواهد شد. علاوه بر این، همراه با TCDD، یکی از بزرگترین پروژه های بازیافت در جهان، پروژه تحول خلیج فارس را انجام می دهیم.
شهردار عزیز کوجا اوغلو نیز اظهار داشت که می خواهند با حمایت وزارت محیط زیست و شهرسازی پروژه های تحول شهری را اجرا کنند و گفت: «این یک واقعیت است که در ازمیر مانند هر شهر بزرگی، حلبی آبادها و سکونتگاه های بدون برنامه وجود دارد. هم شهروندان ازمیر و هم اقتصاد ازمیر طرفدار تحول شهری هستند. تلاش‌های ما در این زمینه مدت‌هاست که ادامه دارد.»
وزیر یلدریم: هدف 550 هزار مسافر است
بینعلی یلدریم وزیر حمل و نقل، دریانوردی و ارتباطات با بیان اینکه پروژه ای که الگوی حمل و نقل عمومی مورد نیاز شهرهای بزرگ خواهد بود با پروژه IZBAN اجرا شده است، گفت: از شهرداری و شهرداری ازمیر تشکر می کنم. اداره کل TCDD به نمایندگی از مردم ازمیر که هماهنگ برای تحقق آن تلاش کرده اند. وزیر یلدریم با بیان اینکه سامانه حومه ازمیر در این نقطه متوقف نخواهد شد، گفت: برای دستیابی به رقم هدف 550 هزار مسافر از روز اول، مطالعاتی برای افزایش تعداد پروازها و ارائه نیروهای کمکی موقت تا پایان سال انجام خواهد شد. کامیون های یدک کش تکمیل شده است. وزیر یلدریم اظهار داشت که در صورت ادغام بین TCDD و IZBAN هم از نظر بلیط و هم از نظر تعرفه، از این خط به طور موثرتر استفاده می شود. بینالی یلدیریم، وزیر حمل و نقل، امور دریایی و ارتباطات گفت که میزان مشارکت داخلی که با 25 درصد در تولید قطار آغاز می شود، همچنان رو به افزایش است و آخرین دسته از مجموعه های قطار از جمله بدنه، در ترکیه تولید خواهد شد.
مین هو لی، مدیرعامل هیوندای روتم، راسوها و اهداف شرکت هایشان را ارزیابی کرد و مدعی شد که قطارهای جدیدی که قرار است برای IZBAN تولید شود نماد ازمیر خواهد بود، در حالی که سانگکیو لی سفیر کره جنوبی در آنکارا گفت که مراسم امضای این قرارداد بازتابی از همکاری است. و روابط خوب دو کشور را بیان کرد.
سلیمان کارامان، مدیر کل TCDD در سخنرانی خود در این مراسم گفت: قطارها با انواع تجهیزات فنی و تامین ایمنی مسافران، حمل و نقل شهری را به بعد جدیدی منتقل خواهند کرد. از سوی دیگر، عصمت دومان، رئیس هیئت مدیره İZBAN، گفت که آنها می خواهند در مدت کوتاهی، برند İZBAN، یک برند ازمیر، یک برند ترکیه ای باشد.
340 میلیون لیره هزینه خواهد داشت
شرکت های هیوندای روتم، CAF و CSR ژوژو برای مناقصه 10 مجموعه قطار حومه EMU که توسط IZBAN در 2011 اکتبر 40 برگزار شد، پیشنهاد دادند و در نتیجه ارزیابی انجام شده توسط کمیسیون مناقصه، هیوندای روتم کمترین پیشنهاد را به مبلغ 179 میلیون و 998 هزار ارائه داد. 812 دلار آمریکا (تقریباً 340 میلیون لیره) این شرکت حق ساخت قطارهای جدید IZBAN را داشت. پس از امضای قرارداد، قطارها در ازمیر خواهند بود: 20 ست در ماه بیستم، 3 ست در 7 ماه آینده و 17 ست در 7 ماه آینده. با ورود مجموعه قطارها به ازمیر، تعداد مجموعه قطارهای IZBAN به 20 دستگاه افزایش می یابد. 73 میلیون دلار (تقریباً 40 میلیون لیر لیر) مواد زیر صنعت داخلی در 45 مجموعه از واحدهای قطار حومه EMU استفاده خواهد شد. بر اساس مشخصات مناقصه، هزینه تقریبی 85 میلیون لیره شامل 340 درصد هزینه قطعات یدکی و تجهیزات می باشد.
نقشه مترو تراموا ازمیر و نقشه ازبان
