معاون علی رضا آلابیون با بیان اینکه از سال 2002 تحولات بسیار سریعی در آکسارای رخ داده است و این تحولات به طور اجتناب ناپذیری در جمعیت آکسارای منعکس شده است، اظهار داشت که 8 تا 10 درصد افزایش جمعیت داشته است. این معاون با بیان اینکه تقاضا از سوی بخش ها و شهرستان ها برای استقرار در مرکز آکسارای وجود دارد، گفت: «دلیل اصلی این ورود، تحولات OIZ در پی قانون تشویقی است. با سرمایه گذاری شرکت های غول پیکر از سراسر جهان در آکسارای، پویایی ایجاد شد. وقتی از نظر جغرافیایی آن را بررسی می کنید، آکسارای شهری است که دائماً در درون خود پویایی و حرکت دارد. شهری است که جذابیت خاص خود را دارد. او گفت: «در کرشهیر، کارامان و نیغده پویایی غیرقابل مقایسه وجود دارد.
- خبرهای خوبی از راه آهن وجود دارد -
علابویون با اشاره به اینکه این پویایی را در 3 دوره نمایندگی مجلس به طور جدی ارزیابی کرده اند، اظهار داشت: هنوز به سطح مورد نظر خود نرسیده اند. علی رضا آلابیون با بیان اینکه برخی از شرکت های بزرگ را به دلیل برخی اشتباهات محلی از دست داده اند، گفت: «با وجود همه اینها، آکسارای همچنان شهری با پویایی قوی در جذب سرمایه گذار است. وی گفت: ما باید این موضوع را خیلی بهتر ارزیابی کنیم. این معاونت با بیان مثال هایی از اینکه برخی تحولات یکدیگر را می کشاند، گفت: زمانی که ما برای اولین بار به راه آهن آمدیم، وقتی بحث شد، مثل یک مطالبه پوپولیستی بود. با این حال، با رشد OIZ و افزایش تقاضای شرکت های آنجا برای حمل و نقل، راه آهن ضروری شد. با آمدن وزیر حمل و نقل ما قبل از انتخابات به آکسارای و قول نخست وزیر ما به آکسارای در میدان انتخابات، مطالعات زمین شناسی و ژئوفیزیک مربوط به راه آهن آغاز شده است. فکر می کنم این مطالعات زمین شناسی حدود 18 ماه طول بکشد. سپس کار شروع می شود که راه آهن از کجا می گذرد، زیرساخت های آن چگونه است، آیا زمین مناسب است یا خیر. با این کارها خط ریلی سامسون - مرسین که مهمترین خط آهن ترکیه است به هم متصل می شود. به عبارت دیگر شمال - جنوب در راه آهن به طور کامل به هم متصل می شود. وی گفت: «آنگاه آکسارای به یک مرکز لجستیکی از نظر راه آهن در میانه ترکیه تبدیل خواهد شد.
- ما همچنین می توانیم به یک مرکز لجستیک در بزرگراه تبدیل شویم -
آلابیون با بیان اینکه آکسارای همچنین می تواند به یک مرکز لجستیک در بزرگراه تبدیل شود، گفت: این چیزی است که مدت هاست به آن فکر می کنم. ساختار آکسارای برای چنین مرکز لجستیکی بسیار مناسب است. امروزه برخی از شرکت های حمل و نقل نمی توانند جایی برای قرار دادن کانتینرهایی که توسط کامیون ها کشیده می شوند پیدا کنند. من همیشه این عکس را می بینم، مخصوصاً در جاده آدانا. ما باید یک مکان جدید برای آنها ایجاد کنیم. اگر به این شرکت‌ها مکان‌های بزرگ داده شود و امکانات اجتماعی و انبارهای خود را بسازند، آکسارای به یک مرکز جذب جدید تبدیل خواهد شد.»
منبع: آکسارای نیوز
اولین نفری باشید که نظر می دهید