واکنش ها به بسته شدن ایستگاه قطار حیدرپاشا به دلیل پروژه قطار سریع السیر رو به افزایش است... حزب جمهوری خلق با اشاره به قربانی شدن حدود 20 هزار کارگر و دانشجو بر این باور است که دروازه سود جدیدی باز شده است. . به دلیل اجرای پروژه قطار سریع السیر بین استانبول و آنکارا، پروازهای بین شهری از ایستگاه حیدرپاشا به مدت 2 سال متوقف شد. خدمات برون شهری ادامه دارد…
این در حالی است که طبق برنامه توسعه شهرداری کلانشهر استانبول، از این ایستگاه تاریخی به عنوان «تاسیسات فرهنگی، گردشگری و اقامتی» استفاده می شود...
به گفته مخالفان اصلی، هدف از کار انداختن ایستگاه قطار حیدرپاشا گام به گام است.
به بهانه تعویض مسیرها و ساخت قطار سریع السیر، مسیر بین KÖSEKÖY و HAYDARPAŞA ابتدا به طور موقت به مدت حدود 3 سال و سپس MARALLYED MARALLY ویل به طور موقت بسته می شود. OSED چون مورد نیاز نیست . بنابراین یک تاریخ فدای محدوده خواهد شد.
در میان قربانیان کارگران کشتی سازی و دانشجویانی هستند که از گبزه به توزلا رفتند...
حدود 20 هزار کارگر و دانش آموزی که به گبزه و کوکایلی که به حومه استانبول تبدیل شده اند می روند، از حمل و نقل ایمن و ارزان محروم خواهند شد.
به گفته اپوزیسیون، هدف اصلی دولت باز کردن درهای جدید سود است.
همانطور که در همه جا در آناتولی است، توطئه و اجاره اشتهای برخی از مردم را خیس می کند. شما تاریخچه ایستگاه حیدرپاشا را ساختید. شما ابتدا ایستگاه حیدرپاشا را سوزاندید، سپس آن را بستید. شما می توانید آن را فردا بفروشید. شما فروش را مانند یک پدر عادت کرده اید. اما بدانید که این ملت شما را مانند پدران به حساب خواهد آورد.
