Karşıyaka شهرداری پروژه نوسازی شهر را که مربوط به 6 محله با بیشترین خطر مشکلات خاک و زلزله و بازار است به اتمام رسانده است. از سوی دیگر، یک سیستم تبدیل در محل برای ساختمان های افقی در بستانلی توسعه داده شد.
Karşıyaka پروژه های جدید تحول شهری که یکی از مهمترین مشکلات منطقه است در دومین جلسه عادی شورای شهر در بهمن ماه جاری مورد بحث و بررسی قرار گرفت. Karşıyaka 6 محله در پروژه تحول شهر جدید شرکت کردند که چنگیز ترکسوی معاون شهردار در مورد اعضای شورا و شرکت کنندگان گفت. پروژه تحول شهر که طی روزهای آینده برای تصویب به شورای شهر آورده و سپس به شهرداری کلانشهر ازمیر ارسال می شود به سه قسمت تقسیم شده است. در مرحله اول محله های علی بی، ترسانه و تن ماهی قرار دارند و در مرحله دوم. Karşıyaka بازار و بخشی از ناحیه نیروی دریایی برگزار شد. در فاز سوم این پروژه محله بحریه اوچوک و بهاریه تحت پوشش قرار گرفت.
با پروژه نوسازی شهری Alaybey Karşıyakaمشکل کف و کهولت سن که از بزرگترین مشکلات سال است برطرف خواهد شد. پروژه تهیه شده به مساحت 93 هکتار می باشد. در طرح های تهیه شده از سوی شهرداری، در مرحله اول تمامی خانه های ساحلی به عنوان سکونت در دست اجرا تعیین شد. در این مطالعه، همچنین در قالب ساختمان‌های مجزا اجرا می‌شود که به امبت و هوای دریا به داخل امتداد می‌یابد. همچنین قرار است در حین محاسبه افزایش مناطق تقویت اجتماعی و مناطق تجاری، کشتی سازی علیبی نیز حذف شود. در حالی که پارکینگ های زیرزمینی در همین منطقه پیش بینی شده است، مراکز فرهنگی، مناطق سبز، گردشگری و مناطق تقویت اجتماعی نیز افزایش خواهند یافت.
بازار کارسییاکا تمدید شد
Karşıyaka هدف اصلی کارهای فاز دوم که شامل بازار می شود، این است که پروژه را به آینده نگاه کند. میدان های کوچکی در پایان کار با هدف رفع شلوغی فعلی بازار در بازار ایجاد می شود. علاوه بر این، در مقابل مسجد مصطفی کمال پاشا قرار است میدانی مطابق با سنت های قدیمی مسجد ساخته شود. در اینجا دوباره، طرح های جدید شامل گروه های نشستن و زمین های بازی آبی خواهد بود. با حذف صیادان و تصاویر بد در محلی که مسجد در آن قرار دارد، ترتیب جدیدی داده خواهد شد. در فاز سوم به ویژه گسترش میدان در محله های بهاریه و بحریه اوچوک انجام می شود. ترافیک جاده ای که از مقابل عمارت لطیفه هانیم شروع می شود پس از پایان کار توسعه و رفع می شود.
مشکل ساختمان افقی در بستانلی در حال حل است
ساختمان های شیب دار در بستانلی، که از جمله مناطقی است که در محدوده پروژه بازسازی می شوند، در محل تخریب و تغییر شکل خواهند داد. این پروژه که در مجموع مساحت 10 آپارتمان، 123 واحد مسکونی و 22 محل کار را پوشش می‌دهد، خود تأمین مالی خواهد شد. در حالی که مناطق مسکونی و تجاری افزایش می یابد، پیمانکاران نیز درآمد کسب می کنند. ساختمان های مدرن با شش محل کار و سکونت نیز ساختمان های خطرناک را از بین خواهند برد.
ما هیچ مشکلی در عمل نداریم
Karşıyakaشهردار سیوات دوراک، که گفت برای مناطقی که سال‌ها باید حل شود، باید از جایی شروع شود، گفت: «ازمیر در منطقه زلزله درجه یک قرار دارد. Karşıyaka ما در دلتای قدیمی گدیز هستیم. در مکان‌های جدیدی که می‌سازیم، عمودی می‌سازیم و مناطق سبز و مناطق تقویت اجتماعی بیشتری ایجاد می‌کنیم. مشکل سند مالکیت بالادستی نداریم. می دانیم که او از خط گسل در Anadolu Caddesi عبور کرده است. در حال حاضر، کار توسط Semikler و Demirköprü در حال انجام است. من به عنوان شهرداری که اولین تحول شهری را در ازمیر انجام داد، تجربیاتم را به اشتراک می گذارم. ما مطالعات تحول شهری را در محله های ماویشهیر و یالی انجام دادیم. ما هنوز مشکلات جدی تری در اورنکوی داریم. اگر برف کمی بیشتر می‌بارید، ممکن بود برخی ساختمان‌ها فروریخته باشند. علاوه بر این، کشتی سازی در علیبی باید جابجا شود. اگر آن مکان بلند شود، فضای سبز به دست می آوریم. پروژه آکواریوم و موزه دریایی که قرار است انجام دهیم نیز در اینجا جان می گیرد.»
دست های ما بسته است
Karşıyakaشهردار دوراک با بیان اینکه 5 تا 6 سال پیش بر روی ساختمان های افقی بوستانلی کار کردند، یکی از موضوعات مورد بحث در استانبول بود، اظهار داشت که جزئیات این کارها و هشدارهای خود را در مورد خطرات منطقه به شهرداری ازمیر ارسال کرده اند. نخست وزیری و فرمانداری گزارشی از شرکت های بازرسی ساکنان دریافت کردند که "مشکلی برای لنگرها وجود ندارد، می توان آنها را تقویت کرد" و به نشستن ادامه دادند. دست ما هم بسته بود این درست نیست که وانمود کنیم که مشکلی وجود ندارد. ما نمی‌توانیم عمداً کاری انجام دهیم.»
پشت سر ما بایست
شهردار دوراک که از یوسف کنان چاکار نایب رئیس گروه آک پارتی شهرداری کلانشهر و کرم علی تداومی رئیس منطقه که در جلسه شورای شهرداری شرکت کرده بودند درخواست کرد، خواستار این شد که در کارهایی که باید انجام شود پشت سر آنها بایستند. دوراک گفت: "ما از شما می خواهیم با ایستادن پشت سر ما از ما حمایت کنید. می توانید به انجام سریع تر تراکنش ها در آنکارا کمک کنید. همچنین Karşıyaka ما تراموا خود را می خواهیم. آنها می گویند که پروژه تراموا که ما پیشنهاد می کنیم "سودآور نیست". زمانی که پروژه اجرا می شود Karşıyakaتراموای ساخته شده هم نوستالژیک خواهد بود و هم روزانه 50 تا 60 هزار مسافر را جابه جا می کند. تراموا شما Karşıyakaقرار است تا ماویشهیر، سپس به پارک حیات طبیعی و سپس به پناهگاه پرندگان پیشروی شود.
اولین نفری باشید که نظر می دهید