ایستگاه قطار حیدرپاشا در حال بسته شدن است، بعد چه؟

امروز در تاریخ 12 ژانویه 1920 راه آهن حیدرپاشا بگدات 4
امروز در تاریخ 12 ژانویه 1920 راه آهن حیدرپاشا بگدات 4

وقتی تاریخ 1 فوریه را نشان می دهد، ایستگاه تاریخی حیدرپاشا دیگر آخرین ایستگاه قطارهایی که از آناتولی می آیند تا سال 2014 نخواهد بود. سال 2014 از نظر حمل و نقل کشور به نقطه عطفی تبدیل شده است، به ویژه با بازسازی راه آهن که کشتی مهمی در حمل و نقل است، یک خط قطار سریع السیر مستقر در آنکارا خواهیم داشت که مهمترین خط آن خواهد بود. ایستگاه حیدرپاشا، در واقع، این بازتاب سناریویی است که قبلاً برای کشورمان انجام شده است، 2 سال قبل، هنگام استفاده از خط قطار سریع السیر بارسلونا - مادرید، احساس کردم که چقدر نیاز به چنین چیزی بین استانبول و آنکارا.

در میان این همه صحبت های قطار سریع السیر، ایستگاه قطار حیدرپاشا طوری جلوی ما می ایستد که انگار اثری از کاظم کویونجو است. با توجه به اینکه دولت برای این اثر هنری که سرنوشتش مشخص نیست (هرچند که مشخص است) اقدام چندانی نکرده است. بهتره بعد از اینکه دیدین چه بلایی سر اونایی که برده شده نگیرین، دلت میگیره، اگه شهرساز باشی دلت میشکنه. موضوع این است که منطقه پروژه من برای این ترم ایستگاه قطار حیدرپاشا بود و فرصت کار در این منطقه را داشتم و با تحقیقات ادبیات خودم پروژه هایی در این زمینه تولید کردم، اعتراف می کنم ممکن است آرمان شهر باشد زیرا یک پروژه دانشجویی است. اما غیر عملی نیست، بالاخره مؤسسه ات بالک و ایستگاه های قطار حیدرپاشا موزه هستند و با انتقال آخرین ایستگاه به سوغوتلوچشمه، به برنامه ای مانند پارک راه آهن شهر نیویورک در مناطقی که کارگاه های تعمیر و نگهداری و ریل ها قرار دارند و تجهیزات و جریان های عابر پیاده را در اطراف آن نشان دادم، واقعاً متوجه نمی شوم، این دقیقاً مانند مدل دانشگاهی ITU است که باری بر دوش دولت نیست، البته دولت نباید آسیب می رساند، اما نباید در زمینه هایی که به شهروندان کمک می کند، سود داشته باشد.

بعد از این همه صحبت، سرنوشت ایستگاه حیدرپاشا را بگویم دوستان، زمانی که کارگاه های تعمیر و نگهداری به گبزه می روند، با ورود قطارهای جدید نیاز به کارگاه های جدید بود، اکنون قطارها از طریق انتقال از گبزه با قطار جدید به حیدرپاشا می رسند. در حیدرپاشا یک ایستگاه نمادین وجود خواهد داشت، اما عملکرد اصلی آن هتلی خواهد بود و درآمد توریستی زیادی را به همراه خواهد داشت، چه کسی می‌داند، چه کسی می‌داند، شاید این یکی از پاهای حیدرپاشا آرمان‌شهر باشد. پروژه های بندری، منتظر می مانیم و خواهیم دید.

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*