تله کابین در آنکارا در سه مسیر مجزا ساخته می شود

بر اساس بیانیه مکتوب شهرداری آنکارا، توسعه گردشگری با استفاده از قطارهای سریع السیر بین شهرداری های آنکارا و قونیه و راه آهن دولتی، ساخت تله کابین در سه نقطه مختلف آنکارا و تخریب خاک در منطقه ای در چارچوب پروژه پنجاهمین سالگرد تحول شهری تصمیم گرفته شد برای شهروندانی که در اثر رانش زمین مجبور به تخلیه منازل خود شده اند، هر کدام 50 لیره کمک اجاره داده شود.

ملیح گوکچک، شهردار شهرداری آنکارا، با اطلاع اعضای شورای شهرداری در مورد این موضوع قبل از رای گیری، اظهار داشت که 250 اتوبوس گاز طبیعی دیگر با قرارداد امضا شده به ناوگان خودرویی EGO ملحق خواهند شد و آنها در حال انجام یک مطالعه جدید در مورد حمل و نقل عمومی هستند. خاطرنشان شد که گوکچک در این خصوص اظهارات زیر را بیان کرده است:

ما اتوبوس‌هایی را راه‌اندازی می‌کنیم که در خطوط صاف در آنکارا رفت و آمد می‌کنند. به عنوان مثال، ما می‌خواهیم این متروبوس‌ها درست در زیر جاده کمربندی در منطقه مامک حرکت کنند، از مسیر Siteler می‌آیند و تا Sıhhiye و Kızılay در خدمت هستند. قبلاً به فکر تراموا در این خط بودیم، اما این وسایل نقلیه بهتر خواهند بود. همچنین مسافرانی را که از Karapürçek، در بالای آلتینداغ می آیند، با تله کابین به Siteler می بریم. ثانیاً، ما دره دیکمن را از طریق ساخت-عملیات-انتقال تحویل خواهیم داد. علاوه بر این، مسیری از طریق Yenimahalle-Şentepe وجود دارد. اینجا چهار یا پنج ایستگاه خواهد بود. مسافران را از شنتپه جمع آوری کرده و به مترو می آورند و می توانند با همان بلیط از مترو ادامه دهند. ما می خواهیم هر سه مسیر را ظرف 1,5 سال به پایان برسانیم.

در طرح پیشنهادی در خصوص حمل و نقل شهری پایتخت، روز به روز بر تراکم جمعیت و تعداد وسایل نقلیه افزوده شد و تله کابین به عنوان یک حمل و نقل جایگزین در دستور کار قرار گرفت.

در مقاله ای که برای اعضای شورا خوانده شد، «ساخت مترو در مناطقی که اختلاف ارتفاعی وجود دارد مانند دیکمن و ینی ماهال از اهمیت بالایی برخوردار است. از سیستم تله کابین در حمل و نقل شهری استفاده می شود که وسیله ای ایده آل برای حمل و نقل با هزینه ساخت کم، ساخت سریع و دوستدار محیط زیست در مکان هایی است که در 5 قاره جهان اختلاف ارتفاعی جدی وجود دارد تا به وضعیت موجود کمک کند. وسایل نقلیه عمومی در فواصل کوتاه و متوسط. برنامه ریزی شده است که حمل و نقل بین Dikmen-Kızılay، Yenimahalle-Şentepe و Siteler-Karapürçek با سیستم تله کابین فراهم شود.

پس از رای گیری، این طرح با اکثریت آرا تصمیم گیری شد.

-گردشگری با قونیه-

در شورای شهرداری آنکارا همچنین بحث شد که شهرداری های آنکارا و قونیه و TCDD پروتکل همکاری برای توسعه گردشگری بین دو شهر امضا کنند. همچنین به اتفاق آرا مقرر شد به منظور توسعه گردشگری با استفاده از قطارهای سریع السیر، تقویت روابط فرهنگی متقابل و ارتقای مکان‌های تاریخی، به گروه‌هایی که به آنکارا می‌آیند، راهنمایی و حمل‌ونقل با تخفیف ارائه شود.

  1. همچنین مقرر شد برای شهروندانی که در اثر رانش زمین در منطقه ماماک شهید چنگیز توپل و منطقه چانکایا 50. ییل، در محدوده شهری سال 300، مجبور به تخلیه منازل خود شدند، کمک اجاره به مبلغ XNUMX لیر ارائه شود. پروژه تحول.

چرخ و فلک به ارتفاع 135 متر

موضوع ساخت چرخ و فلک شبیه به 135 متری لندن آیز معروف به بلندترین چرخ و فلک اروپا در منطقه ای مناسب در گوونپارک نیز در شورای شهر مطرح شد.

شهردار گوکچک با ارائه اطلاعاتی در مورد موضوعی که به عنوان پیشنهاد به شورای شهرداری ارائه شد، اظهار داشت که قرار است این سیستم در منطقه گوونپارک که درختی وجود ندارد و شهرداری کلان شهر چادر افطاری برپا می کند ساخته شود. پس از اظهارات گوکچک، مقرر شد هیئتی متشکل از کارشناسان و اعضای شورای شهر به لندن بروند تا این سامانه را در محل بررسی کنند.

برخی دیگر از تصمیمات شورای شهر با حضور اعضا به شرح زیر است:

- افتتاح یک مرکز جدید زندگی خانوادگی در منطقه Altınpark Fair

- دادن بوفه نان به کسانی که درآمد ماهانه آنها زیر 1000 لیر لیره است یا کسانی که اصلاً درآمد ندارند.

کمک رسانی به خانواده ای که دو فرزند خود را در آتش سوزی در منزل خود از دست داده اند

- بازدید از هاوانا پایتخت کوبا و سانتیاگو پایتخت شیلی که خواهرخوانده آنکارا هستند با گروهی از اعضای شورای شهرداری برای توسعه روابط فرهنگی و تجاری.

- تهیه مبلمان خیابانی برای استفاده در پارک ها و باغ هایی که در محدوده شهر چاییرهان ناحیه نالیهان ساخته می شود.

منبع: TIME

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*