این کنسرسیوم متشکل از دو شرکت اسپانیایی و دو شرکت سعودی، در محدوده مناقصه برنده شده با 6 میلیارد و 736 میلیون یورو، مسیر 450 کیلومتری مکه - مدینه را با قطار سریع السیر به 2,5 ساعت کاهش می دهد. بر اساس اطلاعاتی که در خبرگزاری اسپانیایی EFE منتشر شده، آمده است که خط اتصال دو شهر مقدس عربستان سعودی قرار است روزانه ۱۶۰ هزار مسافر را در ایام خاص مذهبی جابه‌جا کند.
گزارش شده است که خوزه مانوئل گارسیا - مارگالو، وزیر امور خارجه اسپانیا و آنا پاستور وزیر فواید عمومی نیز در مراسم امضای قرارداد امروز شرکت کردند، زیرا کنسرسیوم اسپانیایی برنده این مناقصه شد که در 1 اکتبر 2006 افتتاح شد و در 26 اکتبر 2011 پس از پایان یافتن به پایان رسید. یک دوره طولانی
پاستور وزیر فواید عامه در سخنان خود گفت که مشارکت شرکت های اسپانیایی در پروژه های بین المللی به ویژه در این دوره از شرایط سخت اقتصادی بسیار مهم است.
اسپانیایی ها که خط قطار سریع السیر را در خط مکه مدینه می سازند، 300 قطار سریع السیر با سرعت بیش از 35 کیلومتر در ساعت را تامین می کنند و عملیات و نگهداری این خط را به مدت 12 سال بر عهده می گیرند.
