با افتتاح خط قطار سریع السیر آنکارا - قونیه، نگاه ها به پروژه های قطار سریع السیر دیگر معطوف شد. تا سال 2023، 29 شهر با قطار سریع السیر به یکدیگر متصل خواهند شد. علاوه بر خطوط آنکارا - استانبول، آنکارا - قونیه و آنکارا - سیواس که به بهره برداری رسیده و در حال ساخت هستند، ساخت خط قطار سریع السیر به طول 5 هزار و 731 کیلومتر آغاز می شود. در سال 2023 طول کل خط قطار سریع السیر در ترکیه به 10 هزار کیلومتر خواهد رسید. فاصله ادیرنه تا کارس که حدود 1.5 روز طول می کشد نیز به 1/4 1 کاهش می یابد و طی 8 ساعت می توان از یک سر ترکیه به آن سوی ترکیه رفت.
بخش اسکی شهیر-استانبول پروژه قطار سریع السیر آنکارا-استانبول که هنوز در حال ساخت است در سال 2013 تکمیل می شود و ساخت خط آنکارا-سیواس در سال 2015 تکمیل می شود. هدف TCDD افزایش میانگین سرعت قطار تا 5 کیلومتر با ساخت 160 هزار کیلومتر خطوط معمولی در کنار خطوط قطار سریع السیر است.
هزینه 45 میلیارد دلار
هزینه کل خطوط قطار سریع السیر برنامه ریزی شده توسط وزارت حمل و نقل تا سال 2023 45 میلیارد دلار است. تقریباً 30 میلیارد دلار از این مبلغ با وام چینی محقق می شود. قسمت باقیمانده توسط سهام و وامهای بانک سرمایه گذاری اروپا و بانک توسعه اسلامی تأمین خواهد شد.
خطوط متعارف جدید ساخته می شود
- پروژه راه آهن Tecer-Kangal 48 کیلومتر
- پروژه راه آهن کارس-تفلیس (BTK) 76 کیلومتر
- پروژه راه آهن Kemalpaşa- Turgutlu 27 کیلومتر
- پروژه راه آهن Adapazarı-Karasu-Ereğli-Bartın 285 کیلومتر
- پروژه راه آهن قونیه-کارامان-اولوکیشلا-ینیس 348 کیلومتر
- پروژه راه آهن Kayseri-Ulukışla 172 کیلومتر
- پروژه راه آهن Kayseri-Çetinkaya 275 کیلومتر
- پروژه راه آهن آیدین-یاتاگان-گلوک 161 کیلومتر
- پروژه راه آهن İncirlik-İskenderun 126 کیلومتر
- پروژه راه آهن Mürşitpınar – ŞanlıUrfa 65 کیلومتر
- پروژه راه آهن اورفا-دیاربکر 200 کیلومتر
- پروژه راه آهن Narlı-Malatya 182 کیلومتر
- پروژه راه آهن Toprakkale-Habur 612 کیلومتر
- کارس - ایغدیر - دسامبر - پروژه راه آهن دیلوکو 223 کیلومتر
- پروژه عبور از دریاچه وان 140 کیلومتر
- پروژه راه آهن Kurtalan-Cizire 110 کیلومتر
اولین نفری باشید که نظر می دهید