نتیجه مناقصه تراموا Zeytinburnu Bağcılar

نام کار: پروژه تراموا استانبول، تامین، نصب و راه‌اندازی سیستم‌های برق و مکانیکی Zeytinburnu-Bağcılar. تراموای Zeytinburnu Bağcılar: پروژه تراموا Zeytinburnu-Bağcılar، با طول کل 5.124 متر، Kabataş - برای گسترش خط تراموای Zeytinburnu به جهت Güngören-Bağcılar عملی شده است و شامل طراحی، تامین و ساخت کارهای عمرانی و الکترومکانیکی است.

پیمانکار: Yapı Merkezi İnşaat ve Sanayi A.Ş.
تاریخ تحویل در محل کار: 12 مه 2003
کسر مناقصه: 40,387 % برای TL و 64,063 % برای قیمت واحد یورو 2002 و کاهش هزینه‌های کشف
1. هزینه کشف: 16.963.000.-TL + VAT و 4.693.000 یورو + مالیات بر ارزش افزوده
2. هزینه کشف: 30.286.339,4 TL + مالیات بر ارزش افزوده و 4.337.577,45 یورو + مالیات بر ارزش افزوده
3. هزینه کشف: 33.007.981,62 TL + مالیات بر ارزش افزوده و 4.337.577,45 یورو + مالیات بر ارزش افزوده
هزینه: 65.411.115 TL + VAT (در ارقام 2006)
اولین آزمایشی تاریخ رانندگی: 18.05.2006
تاریخ افتتاح سیستم: 14.09.2006/XNUMX/XNUMX

خط Zeytinburnu-Bağcılar، در حال حاضر در حال بهره برداری است Kabataş – شروع به ادغام با ایستگاه Zeytinburnu می کند که آخرین ایستگاه سیستم تراموا Zeytinburnu است. ایستگاه زیتین برنو موجود به سمت ایستگاه LRTS منتقل شد و ارتباط بین ایستگاه ها فراهم شد. در جهت باغجیلار، خط از جریان چیرپیجی و بزرگراه ایالتی D100 با یک راهرو عبور می کند و در میانه خیابان مهمت آکیف قرار می گیرد. خط تراموا در 600 متری اول خیابان مهمت عکیف با برداشتن یک لاین از خط ترافیک خیابان و به صورت حفاظت شده و از روی جریان موجود در قسمت های زیر می رود. بعداً خط گذر به خیابان کارادنیز از اینجا در وسط خیابان عبدی ایپکچی ادامه می یابد. در انتهای این خیابان، خط از خیابان سوم باغجیلار عبور کرده و به خیابان استانبول می رسد و به پایان می رسد.

علاوه بر این، در محدوده این پروژه، هزینه کل آن 9.500.000 لیر است.

1. محوطه سازی و زیرسازی خیابان عبدی ایپکچی و خیابان سوم (3 متر)
   هزینه: 2.700.000 لیر
2. برای مسافران معلول، 4 آسانسور به ایستگاه مترو لایت زیتین برنو و 1 آسانسور به سمت پل روگذر عابر پیاده زیتین برنو (4 وجه شیشه ای پانوراما) 5 آسانسور می باشد.
   هزینه: 380.000 لیر
3. Ø 2,000 کلکتور اصلی فاضلاب (690 متر) تحت Mehmet Akif Caddesi
   هزینه: 3.750.000 لیر
4. Ø جمع کننده 600 آب باران در زیر خیابان مهمت عکیف (600 متر)
   هزینه: 200.000 لیر
5. آنتن و تجهیزات ایستگاه رله بیازیت
   هزینه: 347.000 لیر
6. جوانه زنی و محوطه سازی در رودخانه و پل زیتین برنو (4,500 متر مربع)
   هزینه: 112.000 لیر
7. ارتقاء پلت فرم برای وسایل نقلیه طبقه بالا (13 سکو)
   هزینه: 1.450.000 لیر
8. سیستم کنترل قیچی (7 واحد)
   هزینه: 440.000 لیر تکمیل شده است.

پارامترهای عملیاتی
1. ظرفیت سیستم: 15.000 مسافر/ساعت/جهت
2. حداکثر سرعت: 50 کیلومتر در ساعت
3. زمان سفر: 13 دقیقه. (زیتین برنو-باغجیلار)
4. زمان توقف در ایستگاه ها: حداکثر 30 ثانیه
5. فرکانس وسیله نقلیه: 2,5،5,0 دقیقه. (بین Zeytinburnu و Güngören) XNUMX دقیقه. (بین Güngören و Bağcılar)

پارامترهای مسیر
1. طول مسیر: 5.124 متر
2. حداکثر شیب: 7٪
3. طول ایستگاه: 57,5 متر
4. تعداد ایستگاه ها: 9 (Zeytinburnu-Mehmet Akif، Keresteciler، Güngören، Akıncılar، Soğanlı، Yavuzselim، Güneştepe، Bağcılar)

1. ارتفاع سکو: 31 سانتی متر (برای وسایل نقلیه طبقه پایین) 88 سانتی متر (برای وسایل نقلیه طبقه بالا)
2. سطح: 3.748 متر
3. ویاداکت: 640 متر
4. تقاطع نهر: 646 متر